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陳Sir揚言(第1223期)為什麼自己的假期不能像自己的錢那樣，儲存想怎麼花就怎麼花呢？又一個黃金周結束了。從報紙到微博，遍地是對黃金周的吐槽。節前出城節後進城高速公路堵得一塌糊塗，黃金周假期中各地風景名勝可以看到的風景就是人人人人人人人人人人人。這不是剛剛過去的這個黃金周獨有的故事，只要有黃金周就有這樣的故事。只要黃金周不變，這樣的老腳本也不會有任何改變。中國是從上世紀的最後一年即1999年開始實施黃金周政策的。十幾年來，國民在黃金周集中出行出游造成的交通擁堵景區人滿為患一直備受詬病。唯一改變的是與1999年相比國民擁有的汽車數量暴增，堵車堵人因而更烈。報紙說，今年“十一”期間，各大景區遊客接待量普遍創新高，“爆棚”“擁堵”“滯留”依舊是關鍵詞。今年還有新亮點：出游到英國的中國遊客力壓中東“土豪”，人均消費8000英鎊，活生生是給人家擠出了一個“黃金周”。也許向海外分流中國黃金周的遊客是一件利國利民利世界的出路？呵呵，問題在於本月2日攻陷九寨溝售票處的遊客當中，有百分之幾能夠承受得起海外游費用？有能力去巴黎倫敦血拼去馬爾代夫潛水的人早就不去擠黃山泰山九寨溝了。很多人都說黃金周的各種堵是因為中國人多，其實還要加上一句：中國的窮人多。當然能夠開著車到處去承受各種堵同時也到處去添堵的，已經不是真正的窮人了，但和人均消費8000英鎊的人比還是窮人啊。七天假儲存倉，人均千元級的消費，只能是享受堵而很難享受到專家們所說的“休閒度假式旅遊”了。本來不無人文關懷意味的黃金周期間高速公路免費，在人潮湧動的黃金周成了擁堵的幫兇。有網民吐槽，神州大地唯一免費的就是高速公路，不在高速公路上呆著都對不起自己。也有人自嘲，省幾十元路費耗幾百塊油錢還搭上十幾個小時的時間，這叫聰明反被聰明誤。廣州能從黃金周中得到什麼好處更是不得而知。這個黃金周我只在人少車稀的廣州市裡頭轉。人少了舒服是舒服，但是不知道商家愁苦有幾多？廣州城里車少人少說明人都出城去了，但是怎麼不見其他地方的人開車來廣州扎堆旅遊旅遊拉拉廣州的G D P？是啊，差點忘了，黃金周政策的推出本來就是為了刺激消費拉動G D P。這算盤還真的不知道該怎麼打。可見黃金周帶來的問題，有關方面不是失之于不察而是無法落實帶薪休假，這是各路專家大神在解決黃金周難題上的共識。可惜，雖然無人反對帶薪休假，但就是難以落實，黃金周就像擁有金子般的韌性，欲斷難斷。如無意外，下個黃金周將是三個多月之後的春節黃金周。景區人滿為患的情況可能沒有這麼恐怖。畢竟春節是回家的日子。其實黃金周說穿了就是自己的假期，只不過國家強令把假期拼在一起了。為什麼自己的假期不能像自己的錢那樣，想怎麼花就怎麼花呢？好比說我有一千塊錢，你沒有理由禁止我平時拿去買棒棒糖而非要我攢起來買塊表啊。不說了，祝各位讀者開工大吉！□陳揚迷你倉最平