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　　中國海航旅業控股集團有限公司(下稱海航旅業)旗下豪華郵輪“海娜號”13日16時駛離韓國濟州港時遭當地法院扣押。起因是江蘇沙鋼集團有限公司旗下的沙鋼船務有限公司因與海航旅業有法律糾紛，新蒲崗迷你倉沙鋼方面通過韓國國內的代理公司向韓國濟州地方法院提起了訴訟，法院受理後對“海娜號”進行了扣留。今日凌晨，海航郵輪官方發佈消息說，將調配飛機前往韓國濟州，分批次接滯留遊客回國。國家旅遊局昨晚與韓國文化體育觀光部取得聯繫，要求韓方儘快放行該郵輪。　　■現狀　　周末韓國法院休息 無法辦理放船手續　　記者從海航旅業獲悉，“海娜號”郵輪從天津港出發，13日上午抵達濟州島，原定于當天下午四點由濟州開往仁川，但在離港時，被濟州地方法院扣留。據介紹，船上有旅客1659人及船員650人，其中絕大多數是中國人。另據韓國聯合通訊社報道，乘客中只有3名韓國人。　　郵輪被扣留後，海航旅業立即成立應急小組，�動應急預案，將事件報告中國外交部、國家旅遊局、駐韓使領館和相關政府單位，並與韓國方面積極協調，確保遊客境外權益，爭取儘快離港。　　海航旅業高層已經組織工作組前往濟州與韓國方面協調郵輪放行事宜。由於適逢周末韓國法院休息，無法及時辦理繳納保證金放船的手續，所以遊客暫時還只能滯留在船上，但他們都已經辦理了離境手續。多家韓國媒體報道，“海娜號”需向債權方繳納30億韓元(約合1600萬元人民幣)的保證金之後才能獲准離港。　　昨日，海航旅業在其海航郵輪官方微博發表聲明稱，沙鋼船務通過濟州當地法院單方面強行扣留船隻。此行為已從事實上限制了船上人員的人身自由，嚴重損害了船上無辜乘客的合法權益，海航旅業表示“強烈譴責”，對其行為造成的所有不良影響及損失，“海娜號”船方將保留通過法律途徑嚴厲追究其責任的權利。　　■海航旅業　　正制定遊客補償方案　　事件發生後，海航旅業董事長張嶺在第一時間趕赴海航郵輪指揮協調。海航旅業相關負責人在接受記者採訪時表示，盡管這一事件是兩家中國公司的糾紛，但是遊客是無辜的，“因此我們正在抓緊制定遊客補償方案”。不過該人士並沒有透露補償金額，他表示，滯留時間是確定補償金額的基礎之一，但是由於昨日郵輪重新起程的時間仍未確定，因此補償金額尚不能明確。　　■檔案　　“海娜號”郵輪　　“海娜號”是中國第一艘豪華郵輪，全長223米，船身寬31米，最大航行速度每小時21海里。全船共有739間客艙，最多可容納1965名遊客。由海航旅業從總部位於美國邁阿密的世界最大郵輪公司嘉年華郵輪集團引進。船內公共設施齊全，包括餐廳、免稅店、娛樂場、劇院、SPA中心、宴會廳、酒吧、多功能會議室、棋牌室、兒童中心、健身房、游泳池等，可滿足遊客海上生活和娛樂需求。　　■記者連線　　京津遊客最多 吃住暫未受影響　　昨日20時，記者電話採訪了正在“海娜號”郵輪上的北京遊客黃先生mini storage此時通訊情況尚可，記者撥通電話後很快便接通，而且話音也比較清晰。黃先生告訴記者，由於沒有按照既定時間起程，一些旅客出現不滿情緒，心情也比較急躁，“關鍵是沒人告知我們什麼時候能起程，還得在這裡呆多長時間，以後是否還有什麼變故，這讓大家非常揪心”。　　黃先生表示，“海娜號”上的遊客來自于全國各地，包括北京、天津、廣東、香港、河北、湖南、湖北等省區市，其中北京和天津的遊客最多。據記者瞭解，今年暑期以來“海娜號”一直是北京旅遊市場的一大郵輪線路，北京遊客多從天津港出發。　　黃先生告訴記者，遊客的吃住暫時沒有受到影響，“因為郵輪上的餐食都是免費供應的，遊客的飲食都可以保障，而且都住在郵輪里，所以晚上睡覺也沒什麼問題。”海航旅業負責人也告訴記者，“海娜號”已免費開放船上娛樂場所，餐廳提供24小時不間斷餐飲服務，避免遊客在船上某些場地過於集中、擁擠，引發遊客傷害。　　黃先生表示，郵輪上有不少老年遊客，但是有的沒有帶手機，即使使用國際長途的話，話費也相當昂貴，而且船上的無線網絡信號也不太理想。針對老年和兒童，“海娜號”暫時沒有作出特殊安排。此外，由於郵輪是停靠在濟州港，沒有在航行，因此遊客不太容易出現暈船的反應。　　昨日下午，海航旅業相關負責人在接受記者採訪時表示：“由於船隻上都是由各大旅行社組織的旅遊團，人數也相當多，因此主要的工作之一是與領隊一起做好遊客的安撫工作。”　　截至發稿時，“海娜號”已經開通免費的國際通話服務以便乘客隨時向家里通報進展。　　■今晨消息　　海航調配飛機接滯留遊客回國　　今天凌晨，海航旅業郵輪遊艇管理有限公司發佈消息說，海航方面正在以最大努力、最快速度調配飛機前往韓國濟州，分批次接滯留遊客回國，目前正在協調航線時刻。　　針對滯留在韓國的“海娜號”郵輪上的旅客，海航方面24小時不間斷提供服務，船上廣播持續通報事件進展，有效安撫旅客情緒。　　記者今日凌晨還獲悉，海航旅業已通知各大旅行社，由於“海娜號”無法如期回國，故取消9月16日從天津港出發的郵輪旅遊線路，請各家旅行社通知遊客。　　■律師看法　　韓國法院是否有權扣留“海娜號”　　既然是兩家中國企業的法律糾紛，官司怎麼打到了國外呢？濟州地方法院是否有權扣留“海娜號”？　　海航旅業相關負責人告訴記者，“海娜號”的註冊地址在馬耳他，船東為香港的一家公司，海航旅業為運營方。對此，岳成律師事務所孫榮達律師分析說，盡管這一事件的兩個主體是中國的公司，但是財產登記在國外，因此這可能導致濟州法院從司法協助的角度依法扣留船隻。他進一步解釋說，很多車輛、船舶的登記地址有時並不是在中國，而且這些交通工具常年在國外運輸。因此一旦中國的法律主體發生糾紛，而中國的法院又不可能跨國境執法，就有可能出現向國外法院申請司法協助的情況。(記者 吳婷婷)標簽：郵輪 旅業 韓國 濟州 中國self storage